根据披露的机构调查与研究信息，7月19日，博道基金对上市公司光庭信息301221）进行了调研。

　　从市场表现来看，光庭信息近一周股价下跌5.09%，近一个月下跌16.91%。

　　基金市场多个方面数据显示，博道基金成立于2017年6月12日，截至目前，其管理资产规模为151.61亿元，管理基金数51个，旗下基金经理共9位。旗下最近一年表现最佳的基金产品为博道和祥多元稳健债券A（017134），近一年收益录得-0.59%。

　　问：公司无人驾驶方面的产品或解决方案主要有哪些？年度报告中说明公司已实现部分主机厂的应用，请详细的介绍具体情况。

　　答：在无人驾驶软件方面，公司自研了行泊一体化等解决方案，并在ADAS领域研发360°环视影像、自动泊车解决方案（APA）等，形成了自主的IP产品对外开展业务，2023年度起公司在国内包括吉利极氪汽车、东风汽车600006）等多家主机厂的旗下部分车型上实现了相关IP产品营销售卖业务的突破。

　　公司将进一步研发更多的IP产品，以定制软件开发为主，软件技术服务为辅稳定促进公司业务发展，并加强软件许可销售以提升整体毛利。

　　问：目前汽车终端销售价格战蔓延，请问作为汽车行业产业链的上游，公司将怎么样应对日趋激烈的竞争态势？

　　公司多年来专注于汽车电子软件行业，拥有丰富的开发经验，并具备全域全栈开发能力，过往多项产品或解决方案获得客户赞誉，并与客户保持良好的长期合作关系。

　　公司积极布局海外市场业务，拓展公司市场空间。同时，公司实行精细化管理，提升内部管理能力，并将人工智能技术逐步应用于业务开发以提升开发效率，通过积极的降本增效手段保持公司竞争力。

　　问：随着华为与主机厂深入合作，还请公司详细的介绍公司与华为之间的业务合作情况？

　　答：企业主要为华为鸿蒙的应用、移动地图数据及无人驾驶等领域产品提供技术服务。具体包括以下几个方面：（1）基于移动端的数据采集、工具软件建模等技术服务；（2）定制化地图、地图数据编译等数据处理技术服务；（3）基于鸿蒙系统的USB接口、SDK底层中间件开发；（4）面向感知算法团队提供无人驾驶数据采集样本标注，车载地图应用开发等技术服务。

　　同时，目前公司还为赛力斯601127）旗下的问界汽车部分车型提供智能座舱软件开发和测试服务业务。

　　问：请问公司是不是在robotaxi有布局？请公司详细的介绍公司与百度公司或其旗下公司的合作情况。

　　答：公司目前暂未与百度旗下的萝卜快跑有合作。2023年，公司与百度智能云达成战略合作协议，将依托百度大模型领先的能力，共同推进超级软件工场基于大模型应用的研究，并为百度旗下子公司提供地图数据处理和测试技术服务。

　　问：请问公司在车路云一体化上的规划布局详细情况如何？公司是不是参与武汉市“车路云”一体化重大示范项目？

　　答：公司曾作为中国信通院C-V2X工作组成员，在工作组成立的早期参与了有关标准、技术路线、应用场景的交流与评审工作。公司曾研发了V2X底层协议栈，并具备多家国内外OEM厂商在3G/4G/5GT-BOX量产解决方案的研发经验。

　　同时，公司与参股公司共同使用V2V技术，为商用车车队无人驾驶提供相关解决方案。公司具备拥有高速、低速无人驾驶有关技术与解决方案，且拥有较为完整的车云数据平台技术、大数据挖掘技术、数据自动标注与模型训练技术等，可为车载OBU(C-V2XT-BOX)、路侧感知、路侧边缘平台及云端平台建设方面提供软件解决方案、数据中心解决方案及技术服务等。

　　答：近年来，随着科学技术的持续不断的发展，智能网联汽车行业也呈现出迅猛的发展势头。但汽车电子软件研发周期长，人力成本高企，管理难度大，效率低下，且汽车软件的体验后置现象严重制约了汽车电子软件快速发展。

　　公司提出的“数字化汽车”研发平台通过提供先进的软件驱动、测试驱动、数据驱动、AI驱动和体验驱动等功能，可以明显提升研发效率、缩短研发周期，并为汽车创新提供强有力的支持。基本功能包括使用先进的软件架构和开发流程、实现测试驱动的开发模式、整合并分析各种数据以支持智能化和安全性、应用人工智能技术优化研发流程和智能化，以及通过优化用户界面和交互方式提升使用者真实的体验。“数字化汽车”研发平台能够给大家提供更加高效、准确和可靠的研发手段和方法，从而为汽车产业的未来发展注入新的动力。

　　问：截至目前，公司整体人员规模大概多少，员工稳定性如何？未来人员规划如何？

　　答：公司多年来专注于汽车电子软件开发和技术服务，员工整体规模符合公司业务发展需求，核心管理层、技术人员和业务人员保持稳定，目前公司整体员工保持在1,900人左右。

　　公司近年来实行精细化管理，通过公司自研的“超级软件工场”的助力和内部管理能力提升等，提升员工人均效能，进一步提升毛利率。同时，公司依据自身业务发展和自主品牌汽车出海战略进程，适时推动高级人才招聘和海外团队的建设。

　　问：2023年度，公司在智能网联汽车测试业务大幅度增长，请问公司怎么样看待未来该业务的发展趋势？

　　答：随技术的慢慢的提升和政策的持续支持，智能网联汽车测试业务发展的新趋势呈现积极向上的态势。一是智能网联汽车融合了物联网、云计算、大数据、人工智能等多种创新技术，新技术的应用需要测试验证；二是车企的新车型在推向市场前进行功能性测试、安全性测试等并反复验证，以确保车辆符合安全性等要求；三是随着无人驾驶技术的快速发展和在国内试点工作的开展，相关无人驾驶方面的测试需求也将继续保持增长。

　　公司积极布局智能网联汽车测试业务，不仅涵盖了面向国内主机厂的全域全栈软件测试，还包括针对海外市场的适应性测试，为特定区域和特定客户提供的定制化测试服务以及智能车云平台业务。主要内容有无人驾驶产品评测及验证技术、AI自动化数据处理技术和失效场景的数字孪生重构技术，并为客户建立保密性强的大数据中心，以充分保障智能网联汽车测试数据的安全性。具体的业务介绍如下：

　　（1）无人驾驶产品评测及验证技术服务：公司利用大量无人驾驶实车测试数据和大数据、AI、数学建模等手段，对无人驾驶安全、高效、舒适、节能等方面构建各层级、综合性的功能测试技术和评价体系；

　　（2）AI自动化数据处理技术服务：公司通过AI技术完成无人驾驶的数据标注以及数据隐私化处理，向客户提供平台及定制化服务，满足海量数据603138）的云端管理、自动化标注、数据合规和隐私化处理的需求，提升无人驾驶算法迭代速度；

　　（3）失效场景的数字孪生重构：公司构建线数字孪生仿真场景技术，将真实世界失效场景完整映射到虚拟世界的仿真场景，通过大量真实道路的失效场景训练无人驾驶算法处理突发场景的能力，助力无人驾驶算法性能提升，减少实车测试工作量。

　　具体的业绩情况还请查阅公司将在2024年8月16日在巨潮资讯网上披露的定期报告;

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