很多企业对信息化建设的重要性都有一定的认识，但应该在何时进行却各有不同的看法。听到最多的说法通常有如下这么几种：

　　从中我们显而易见，态度上积极主动的企业，希望能随时开始，态度上消极被动的，多持观望态度，能拖就拖。关于信息化建设的启动时机问题，从笔者自身实施的信息化项目来看，企业通常会在如下几种情形下启动信息化建设。

　　这种情况一般是为实现行业监督管理目的而强制公司进行相关的信息化建设，例如适航当局为了实现121部飞行员的全生命周期管理，要求所有从事民航飞行员培训的航校建设相应的飞行训练管理系统用来完整记录飞行学员的培训经历、药监局为了实现药品的可追溯性要求制药企业建设相应的药品赋码和跟踪监控系统等。这种要求有时是强制要求的，有时是建议性的。一般来说，只要法律法规、行业协会或上级主管部门提出明确要求的情况下，企业都会尽可能的按要求进行有关的信息化建设。原则上企业只需按照相关要求在截止日期之前或要求的时间段内启动相关的信息化建设工作即可。

　　这种情况很常见，例如需要进行大量的数据采集或进行复杂的数据运算时、需要对业务进行数学建模并进行有关的预测或统计分析时、一定要通过信息化手段大幅度降低人力成本时、需要规范企业的业务行为以规避经营风险时等，这样一些问题或困难要么是非人力所及，要么是通过增加人力会大幅度的增加企业的经营成本，无论是哪种原因都逼着企业管理者不得不进行信息化建设以应对迫在眉睫的挑战。

　　这种情况下企业管理者对企业的现状及存在的问题都很清楚，为了可以解决现存的问题、优化现行的业务流程和工作程序、逐步提升企业的运营水平，企业管理者通常都会积极主动的推进企业的信息化建设工作，以实现企业的整体升级改造。

　　对于业务模式很成熟且业务流程相对规范的行业，企业随便什么时间都能启动信息化建设工作。为什么这么说呢？由于整个行业发展的很成熟，行业内大多数都会有成熟的信息化解决方案。对于初创和发展初期的企业，面临的一个重要问题是初创小组成员之间的磨合和公司运营流程的规范和完善，采用行业内成熟的信息化解决方案能够规范企业的业务行为、促进企业的制度建设，使企业的发展快速步入正轨。对于业务发展稳定的公司，一方面需要查缺补漏，另一方面也有逐步发展、提升、改革和进步的诉求，融合行业内成熟的信息化解决方案并结合企业自身的特点构建适合企业自身实际发展需要的信息化平台是企业的必经之路。这方面的例子就很多了，例如航空行业的飞机维修管理业务，无论是航空公司还是通航运营企业，行业内都有非常成熟稳定的信息化解决方案；还有医疗卫生行业也是如此，专门为制药企业、医院等提供信息化解决方案的公司也非常多。

　　对于（2）、（3）和（4）这三种情况，信息化建设赶早不赶晚，越早启动越好。

　　企业信息化建设的时机问题核心是企业管理者的思想意识问题，思想意识是前提，没有信息化的思想意识也就不用谈时机问题了。人常说：成事者，天时、地利、人和缺一不可。就信息化建设而言，地利的因素影响不大，时机就是天时。此外，确定时机时还应该要考虑人和。若企业的员工已经有强烈的使用信息化手段来开展工作的愿望而企业管理者却视而不见，或者企业的员工强烈而企业管理者却一意孤行，这都不是人和。企业管理者需要做的就是顺势而为，如果是前者，企业应该择机启动信息化建设进程；如果是后者，企业应该将信息化建设工作适当延后，等待更好的时机。

　　本文向读者介绍了企业信息化建设的启动时机问题，下一篇文章笔者将探讨一下企业信息化建设的技术选型问题，敬请期待。

　　自陆续发表了系列文章（共11篇）以来，很多朋友加了笔者的微信并就一些问题进行了探讨，同时也希望笔者能就一些更具体的问题写几篇文章深入地谈一谈。笔者根据最近一段时间与朋友交流的内容大致梳理了一下，陆续写了如下几篇文章，欢迎读者能够多提宝贵意见。

　　李东山，现任北京信越科技有限责任公司总经理。毕业于南京航空航天大学民航飞机与发动机专业，曾就职于海航集团有限公司、金航数码科技有限责任公司，从事航空信息化项目建设二十余年，项目涉及飞机制造商、各类飞机运营商（CCAR91/121/135/141部）、MRO服务提供商（CCAR145部）、航空装备配套生产厂商、航材经销/供应商，拥有丰富的软件设计、开发和项目实施经验。

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