国企作为最受求职者欢迎的工作之一，一向备受我们重视。今日小编带来的是铁路局的薪资待遇，期望对我们工作有所协助。

　　铁路局改制之后隶属于国企，2013年3月14日，我国铁路总公司正式建立，下设18个铁路局，年年都会进行学校招聘，首要招聘当年或是前一年结业的结业生，专业要求一般是与铁路相关的专业，学历要求一般是大专以上即可。

　　一是地点区域，依据各区域经济发展水平的凹凸，薪酬待遇档位也不一样，例如6000月薪在北京和大凉山便是两个概念;

　　二是所属岗位，不同的岗位，薪酬架构也是不一样的。例如车站值班员、火车司机等这样的高强度、高风险的岗位其薪酬要比业务员、库管员薪酬高;

　　三是所属等级，这儿所指的是行政等级，股、科、处等等选用逐级提高，薪酬由低至高。

　　综上所述，薪酬的比较，要结合各项要素来看。有些管理人员，管着几十上百名16档薪酬的员工，但自己的薪酬却是10档。有些高危高强的工人，其薪酬已到达20档，比科级干部还高。别的，一些偏远区域，尽管经济水平低，但由于条件艰苦，会在待遇上有必定的倾向，补助相对较多，收入也和一线城市差不多

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